關(guān)于彩色路面的案例分析及解決對策（二）
濕滑路段在調(diào)查的61個(gè)事故多發(fā)點(diǎn)中，路面濕滑、彎道積水造成的交通事故所占比例最高。對這些路段，除改善路面排水條件外，建議采用環(huán)氧樹脂彩色防滑路面，或采用重慶交通大學(xué)新近研發(fā)的“彩色柔..
關(guān)于彩色路面的案例分析及解決對策（一）
內(nèi)環(huán)、成渝、渝宜、渝黔4條高速公路是目前重慶已建成通車的高速公路。從這幾條高速公路事故資料看，2007年1月～2o09年4月這2年間，其發(fā)生死亡事故145起。通過對其中61個(gè)事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場考..
彩色路面對道路交通安全的促進(jìn)作用（一）
目前，路面色彩比較單調(diào)，主要為灰色系列和黑色系列嗍?；疑盗校荷?，無彩色；純度，0 2；明度，6-8。黑色系列：色相，無彩色；純度，O；明度，2～5。從色彩學(xué)的角度來說，在各種視覺要素中..
彩色警示路面改善高速公路交通安全
國內(nèi)交通安全現(xiàn)狀國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，在國民經(jīng)濟(jì)快速增長時(shí)期，其道路交通安全問題比較突出。目前，我國正處于經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展時(shí)期，且人口密度大，道路交通安全已成為主要社會(huì)問題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20..
彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用(三)
施工注意事項(xiàng)4．1 脫桶與存儲(chǔ)彩色瀝青是以桶狀的形式供應(yīng)的，使用前需脫桶。用于彩色瀝青的脫桶、儲(chǔ)存以及連接管道、泵等設(shè)備應(yīng)在使用前清潔干凈，以防止彩色瀝青受到污染。4．2 拌和與運(yùn)輸由..
彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用(二)
2 彩色陶瓷粒規(guī)格及摻量選用粒徑5～10mm的綠色陶瓷粒以同檔石料30％和40％的摻量分別制作馬歇爾試件。由切割的試件可以看出，5—10mm的綠色陶瓷粒徑在混合料中參與形成骨架，混合料中有色彩部..
彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應(yīng)用(一)
隨著“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，彩色瀝青在我國的應(yīng)用已從單純的景觀鋪裝進(jìn)入可以起到強(qiáng)烈的區(qū)劃、警示作用的“公交優(yōu)先車道”階段。廣州首次在中山大道公交系統(tǒng)(BRT)試驗(yàn)線工程中采用了..
關(guān)注我們 更多精彩
