
常州市武宜路BRT項目專用車道路面設計研究
瀝青路面設計的主要任務就是提出適合當?shù)刈匀画h(huán)境、滿足行車使用要求的路面結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合常州市武進區(qū)武宜路BRT項目進行了專用車道路面設計的研究。首先,在研究了國內(nèi)外典型路面結(jié)構(gòu)的基礎上..

彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(三)
施工注意事項4.1 脫桶與存儲彩色瀝青是以桶狀的形式供應的,使用前需脫桶。用于彩色瀝青的脫桶、儲存以及連接管道、泵等設備應在使用前清潔干凈,以防止彩色瀝青受到污染。4.2 拌和與運輸由..

彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(二)
2 彩色陶瓷粒規(guī)格及摻量選用粒徑5~10mm的綠色陶瓷粒以同檔石料30%和40%的摻量分別制作馬歇爾試件。由切割的試件可以看出,5—10mm的綠色陶瓷粒徑在混合料中參與形成骨架,混合料中有色彩部..

彩色瀝青混凝土在廣州公交專用道BRT的應用(一)
隨著“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進,彩色瀝青在我國的應用已從單純的景觀鋪裝進入可以起到強烈的區(qū)劃、警示作用的“公交優(yōu)先車道”階段。廣州首次在中山大道公交系統(tǒng)(BRT)試驗線工程中采用了..

彩色防滑路面的特點
彩色防滑路面的特點劃分車道,誘導車流用彩色路面區(qū)分不同功能的路段和車道,例如通過不同顏色將公交車道與其他機動車道分隔開來,可以直觀化的誘導車流,提高駕駛員的識別效果,不僅保證了公交..

薄層環(huán)氧彩色防滑路面施工工藝流程
1對原水泥混凝土或瀝青混凝土路面進行表面處理.涂布一層防水粘結(jié)層。2將A組分(環(huán)氧樹脂)和B組分(環(huán)氧固化劑)進行混合,攪拌3-5分鐘,再把0.15-0-0.6mm豹細集料后和其他添加劑按規(guī)定比例加入,..

彩色防滑路面的優(yōu)點
(1)美化環(huán)境長期以來,道路路面就只有黑與白兩種顏色,這不免讓人覺得有些單一乏味。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)有了更高的要求,彩色路面就在此時應運而..
